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自行车轮胎的5个迷思,让轮胎专业人员告诉你!

2019年第十届环中国正在如火如荼地进行中,共有22支职业车队参与16天11个赛段的激烈竞逐,这不仅是在拼团队组织实力与车手的个人能力,也是在拼器材的专业性。

作为骑行爱好者,不一定人人都有机会像环中国车手一样拥有顶级赛场拼搏的机会,但至少可以从器材上、知识上武装自己,比如说,先了解一下关于自行车外胎的重要知识点。

别看小小一条胎,对骑行却有着非常直接的影响,合适的外胎可以让车手如虎添翼。但是在外胎的选择上,还要特别留意一些很容易迷惑人的“坑”,小心别误踩哦!

下面就由正新轮胎专业人员来为大家讲讲自行车轮胎的五大迷思以及背后的“科学道理”,无论你是入坑许久的自行车老鸟,还是刚入门的新手,都要注意了哦!

迷思1:轮胎越轻就越快?

正新解答:轮胎越轻不一定就越快,轮胎的重量只是让轮胎更快的影响因素之一。

轮胎越轻越好骑是真的。在爬坡路段,轮胎越轻,爬坡也相对会快一点。不过在平路上骑行的话,不管轮胎轻还是重,对速度快慢的影响差别不大。当然,有些轮胎虽然轻,但耐用性也相对会低一些。

目前市面上常见的轮胎有开口胎、管胎和真空胎。管胎虽然有着重量轻、路感好的特点,但是在扎胎后,难免会出现破洞太大、补胎液补不上的问题?谔ニ淙荒芸朔鲜鋈钡悖俏寺犯泻椭亓。

在真空胎系统出现之后,不少人将目光转向了真空胎。但是真空胎的价格比较昂贵,因此又出现了相对更轻、性价比更高的准真空胎。正新ENERGIA C3045准真空胎也根据车友们的需求孕育而生。

 自行车轮胎的5个迷思,让轮胎专业人员告诉你

▲正新ENERGIA C3045准真空胎

这款ENERGIA C3045准真空胎的最大特点在于使用了HGLR(高抓地力、低滚阻)配方,测试数据显示其与上一代的C3045开口胎相比,滚阻减少了52.6%,同时重量也只有255g,对公路车骑行的整体体验有非常大的改善。

迷思2:轮胎越宽,滚阻越大?

正新解答:不是的。

轮胎与地面接触,会形成一个摩擦阻力,相对于路面而言,这个阻力是向后的,与自行车前进方向相反。轮胎与地面接触面积越大,摩擦阻力也就越大,自行车行进的动力也就越大。

以公路车外胎为例,从早年被大家追捧的23C外胎过渡到现在的25C外胎,外胎的宽度在不断增大。近年来,28C的外胎用户也在慢慢增加,25C相较于23C滚阻更低,舒适性更好,操控性更佳,被越来越多人所青睐。不过,外胎也不是越宽越好,越宽的外胎虽然更加舒适,但是其空气阻力也会相应增大。而25C的性能表现是在结合轮胎优化设计辅助下,让轮胎滚阻性能和舒适性完美平衡。

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  • 热门评论
  • x_shine@163.com 2019-09-21 12:31

    胡说! 滚动时轮胎接触地面时,和地面根本没有相对位移,哪来的向后的阻力? 地面滚组是轮胎接触地面时胎面形变而摩擦产生的阻力。 就这水平还科普呢…误人子弟

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    • 零点战者 2019-09-21 14:07

      摩擦阻力当然是有的... 没有位移不代表没有摩擦力啊... 学过初中物理都知道自行车骑起来地面对后轮摩擦力向前,前轮摩擦力向后 不过宽胎确实是出于对轮胎形变的考量,超轻内胎降低滚阻也是这个道理

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    • kingfar 2019-09-21 16:24

      相对位移肯定有,只是肉眼不可察。不过滚阻主要来自轮胎变形这个是没错的。

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    • 我只骑车 2019-09-21 17:29

      学过简单物理就知道,相对位移是存在的。所以才需要人家专业搞轮胎的来科普啊

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  • 幻象聚合 2019-09-21 17:54

    我把25C轮胎换成23C的明显比以前快了一点

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    • Carl追逐者 2019-09-21 18:13

      错觉误导,减震越差的轮胎给人感觉越快

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    • 艾柯尔平葑
      回复Carl追逐者
      2019-09-22 16:15

      减震越差越快?怎么不用实心胎?

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    • gcd0318 2019-09-22 22:18

      同时测一下功率,功率如果不变才说明是胎宽的作用了

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  • 黄泉b 2019-09-21 09:29

    ,所以,这文章是卖正新的?

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  • 韦小宝爵爷 2019-09-21 18:03

    这不是软文,这是硬广啊……

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    • 几何一号 2019-09-21 20:54

      明明白白是正新的人在解答的问题,不顺便卖一下轮胎怎么滴,美骑也要恰饭嘛。美骑没饭恰就活不下去,咱就什么都没得看

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    • 气门皮爱气门芯 2019-09-22 00:04

      无所谓啦,长见识就行了

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  • kingfar 2019-09-21 11:12

    胎压越高越轻快的情况同样不适用于颠簸或铺装不好的路面,因为胎压越高颠簸造成的跳动越大,会无谓的消耗功率。所以很多轮胎厂都有轮胎胎压对应体重的表格以供参考

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  • rockbomm 2019-09-23 14:26

    别误导人家了,现在的流行是得益于科技的测试,而不是单单的流行

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-09-23 13:00

    专业……………………

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  • 18706527000 2019-09-22 22:49

    貌似很有道理……

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  • 新手不要怕 2019-09-22 18:50

    不是很懂 唉 刚入坑

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  • 404For 2019-09-22 18:26

    30外胎换25外胎真香

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  • 喜羊羊的闪电 2019-09-22 17:36

    涨姿势了     。

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  • 全村娘们的指望 2019-09-22 16:13

    很不错的轮胎     。

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  • 气门皮爱气门芯 2019-09-22 00:05

    路过看看       。

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  • 友人帐 2019-09-21 23:52

    我的正新内胎已经下单了。。。

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  • iengineer 2019-09-21 21:11

    也就是说,山马的1.5光头胎比25C的滚动阻力还要低?

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